2019年3月23日， 2019電動方程式FWD富衛(wèi)三亞站在三亞海棠灣正式落幕。比賽吸引了近18600人到現(xiàn)場觀看比賽，微博直播觀看人次達到805萬。鄧亞萍、黃曉明、易烊千璽、張?zhí)鞇鄣润w育、娛樂界名人親臨現(xiàn)場為電動方程式助威。

最終，來自中國DS鈦麒車隊的讓-埃里克·維爾涅獲得冠軍，日產(chǎn)e.dams車隊奧利弗·羅蘭德獲得亞軍，寶馬車隊安東尼奧·菲利克斯·達·科斯塔獲得季軍。

（電動方程式創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亞歷亨德羅·阿加格先生）

開幕儀式上，電動方程式創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亞歷亨德羅·阿加格先生表示，對于能夠來到三亞舉辦電動方程式他感到十分興奮，并且感謝到場的車迷支持，希望電動方程式在三亞舉辦能夠?qū)Ｄ鲜∏鍧嵞茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻和推動。

（伊諾華控股股東云鋒基金聯(lián)合創(chuàng)始人、主席虞鋒先生）

伊諾華控股股東云鋒基金聯(lián)合創(chuàng)始人、主席虞鋒先生表示，云鋒基金長期支持這項代表未來的賽車運動在中國的發(fā)展，特別是在海南省這一率先宣布禁售燃油汽車的省份，助力和推動清潔能源產(chǎn)業(yè)更長足的進步。立足中國，全球拓展，在新能源產(chǎn)業(yè)這一投資領(lǐng)域，云鋒基金已經(jīng)將步伐邁向國際，對電動方程式的投入就是全球布局的重要一環(huán)。

（海南省委常委、三亞市委書記童道馳先生 中間）

海南省委常委、三亞市委書記童道馳先生表示，希望電動方程式能夠長期在三亞辦下去，為整個三亞市的綠色環(huán)保、高新科技發(fā)展起到更大的促進作用。

據(jù)悉，海南省委省政府提出，海南省將在2030年前實現(xiàn)全島普及新能源汽車，成為我國首個宣布禁售燃油車時間表的省級行政區(qū)。海南三亞與這樣一場世界頂級新能源汽車賽事的結(jié)合，將吸引全世界的高端消費群體，打造國際級的體育旅游消費新名片。

（國際汽聯(lián)主席讓·托德先生 中間）

國際汽聯(lián)主席讓·托德也在本賽季第一次來到了電動方程式比賽現(xiàn)場，可見他對在中國發(fā)展新能源賽事的高度重視。

（海南省委副書記、省長沈曉明 講話 中間）

2019電動方程式FWD富衛(wèi)三亞站比賽在海南省委副書記、省長沈曉明的發(fā)聲中，正式開賽。

據(jù)了解，潮濕和高溫為電池管理帶來不小的挑戰(zhàn)，碰撞和故障導致多位車手退賽。日產(chǎn)車隊新人羅蘭德從桿位起跑守住位置，然而在比賽后半程不敵衛(wèi)冕冠軍維爾涅，后者超車后激活攻擊模式，驚險地搶在羅蘭德之前。維爾涅隨后一路領(lǐng)跑完賽，為中國車隊囊括又一個分站冠軍。

比賽中段，洛特勒和西姆斯在5號彎爭搶進彎，西姆斯賽車撞墻損壞，賽車停在賽道中間觸發(fā)了紅旗。15點55分時比賽恢復，只有弗林斯、莫塔拉和兩輛蔚來賽車沒有啟動攻擊模式。迪·格拉西在攻擊模式下輕松超越弗林斯上升至第6，隨后用粉絲加速超越隊友未果。比賽接近結(jié)束時，弗林斯與迪·格拉西兩車相撞雙雙退賽。奧迪軍團只有丹尼爾·阿伯特獲得了積分。

本站比賽過后，在車手積分榜上，達·科斯塔以62分暫時領(lǐng)先，丹布羅西奧59分排在第二，隨后是維爾涅和伯德以54分并列第三。車隊積分方面，遠景維珍車隊、奧迪車隊和DS鈦麒車隊分別以97分、96分和95分占據(jù)前三位。

賽后，新浪董事長兼首席執(zhí)行官曹國偉，三亞市委常委、常務副市長陳鐵軍，ABB中國總經(jīng)理張志強，中國汽車摩托車聯(lián)合會主席詹郭軍，香港富衛(wèi)保險市務部助理副總裁成國達上臺為前三名車手及冠軍車隊頒發(fā)獎杯。

國際汽聯(lián)電動方程式世錦賽（FIA Formula E Championship）即FORMULA E，是國際汽車運動聯(lián)合會（FIA）旗下的一項全新賽事，是全球首個也是迄今唯一一個全電動單座方程式賽事，2014年9月13日，首場Formula E世界電動方程式比賽在北京奧林匹克公園拉開帷幕。2018-2019年的第5賽季，將在全球12個城市展開13場比賽，中國是第5賽季中唯一擁有兩個分站賽（香港站、三亞站）的國家。

（圖片由賽事主辦方授權(quán)中國日報網(wǎng)使用）