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中汽協(xié):9月汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高

9月汽車產(chǎn)銷環(huán)比漲超一成  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,汽車產(chǎn)銷分別達到285萬輛和285.8萬輛,環(huán)比均增長10.7%,同比分別增長6.6%和9.5%,產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。大約每賣出三輛車就有一輛是新能源  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%,市場占有率達到31.6%。

中汽協(xié):9月汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高

來源:人民網(wǎng)    2023-10-13 10:08
2023-10-13 10:08 
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  原標題:中汽協(xié):9月汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高

  11日,中汽協(xié)發(fā)布2023年前三季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛,同比分別增長7.3%和8.2%。其中,汽車國內(nèi)銷量1768萬輛,同比增長1.9%;汽車出口338.8萬輛,同比增長60%。

  結合上述數(shù)據(jù),中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華分析稱,伴隨政策組合拳效應逐步顯現(xiàn),我國經(jīng)濟運行持續(xù)恢復,積極因素累積增多,產(chǎn)需兩端繼續(xù)改善。三季度,市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡,旺季更旺”的態(tài)勢。9月,汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高,新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。

  展望全年,陳士華認為,隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地,效應不斷累積,將對四季度汽車市場形成有力支撐,有助于汽車行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  歷史同期新高!9月汽車產(chǎn)銷環(huán)比漲超一成

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,汽車產(chǎn)銷分別達到285萬輛和285.8萬輛,環(huán)比均增長10.7%,同比分別增長6.6%和9.5%,產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。

  作為傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,“金九銀十”的表現(xiàn)通常決定著全年車市的走勢。為何今年9月我國汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史同期新高?

  在陳士華看來,三季度,汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預期。國家層面出臺了一系列促消費的政策,地方層面積極響應,相繼制定出臺了發(fā)放消費券、購車補貼等措施,加之秋季企業(yè)新品集中上市,物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動了貨車的增長,車市熱度延續(xù),“金九銀十”效應重新顯現(xiàn)。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  加速普及!大約每賣出三輛車就有一輛是新能源

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%,市場占有率達到31.6%。1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%,市場占有率達到29.8%

  上述數(shù)據(jù)意味著,目前所售的全部新車中,已有近三分之一是新能源汽車。當下,我國新能源汽車正呈現(xiàn)高端化的特點,價格區(qū)間呈明顯的結構性向上趨勢。

  據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,新能源乘用車中,8-25萬、30萬以上同比呈現(xiàn)正增長,其中35萬-40萬級漲幅最大。其中,8萬以下、25-30萬同比下降。目前銷量仍主要集中在15萬-20萬級,累計銷量193.3萬輛,同比增長66.4%。

  為何高價區(qū)間的新能源乘用車銷量漲幅最大?中汽協(xié)副總工程師許海東認為,近段時期,中國高端新能源汽車在品牌上的表現(xiàn)值得稱道。在30萬以上的市場中,傳統(tǒng)品牌、造車新勢力的新車產(chǎn)品力非常突出,對傳統(tǒng)的豪車品牌已經(jīng)形成了擠壓效應,并進一步演變?yōu)殚L期趨勢。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會。

  全球崛起!汽車出口同比增長超六成

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,汽車出口44.4萬輛,環(huán)比增長9%,同比增長47.7%。1-9月,汽車出口338.8萬輛,同比增長60%,其中,傳統(tǒng)燃油汽車出口256.3萬輛,同比增長48.3%;新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。

  在汽車出口增長過程中,新能源汽車發(fā)揮了顯著作用。對此,許海東認為,從數(shù)據(jù)上看,目前出口的主力雖然是傳統(tǒng)燃油車,但中國新能源汽車的產(chǎn)品競爭力有目共睹,因此才會被國外消費者接受。

  此前,歐盟曾宣布將對中國出口電動汽車發(fā)起反補貼調查。在許海東看來,歐盟可能希望通過上述措施,阻止或延緩中國新能源汽車對歐洲市場的沖擊,并給當?shù)仄髽I(yè)留下追趕的窗口。

  “單靠貿(mào)易手段,應該是沒法阻止中國車企在全球崛起的?!痹S海東強調,因為中國車企崛起的核心在于產(chǎn)品競爭力。如果按照公認的國際貿(mào)易的規(guī)則,中國車企的出口之路還會繼續(xù)前行。

【責任編輯:徐子茗】
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